Tràiler de petroli de 32000 litres
2 Eix: 3/4*45 tones de capacitat (OCT, Fuwa, BPW o altres marques)
3 . Suspensió: suspensió mecànica (opcional) Air/Bogie Suspension
4. Placa Spring: 10 (airbag augmentant opcional)
5. Pneumàtics: 12 r 22. 5, 11 r22.5, r 22 315/80. 5385/65 r 22. 5 (mida i marca opcional)
6. Rim: 9.00-22.5, 8.25-22.5, 11.75 22.5 (ITS) La seva mida és opcional)
7. Kingpin: 2 "/3.5" Tipus de cargol, estàndard SAE (tipus opcional soldat)
8. Glue de desembarcament: 28 tones de dues - velocitat (marca jost o equivalent)
Paràmetres del producte
| Paràmetre d’especificació del producte | |
| Material: | Acer de carboni/acer inoxidable/alumini |
| Eix: | 3/4*45 tones de capacitat (OCT, Fuwa, BPW o altres marques) |
| Penjar: | Suspensió mecànica (opcional) Suspensió d'aire/bogie |
| Placa Spring: | 10 (airbag creixent opcional) |
| Pneumàtics: | 12 r 22. 5, 11 r22.5, r 22 315/80. 5385/65 r 22. 5 (mida i marca opcional) |
| Rim: | 9.00-22.5, 8.25-22.5, 11.75 22.5 (ITS) La seva mida és opcional) |
| Kingpin: | 2 "/3.5" Tipus de cargol, SAE Standard (tipus opcional soldat encès) |
| Grajat de desembarcament: | 28 tones dues - velocitat (marca jost o equivalent) |
| Dipòsit: tanc: | 5 mm -10 mm/costum |
| Plaques finals: | 6 mm -20 mm/costum |
| Home Hole: | 300 mm -500 mm/costum |
| Sistema de fre: | Sistema de fre de doble línia, cambra d’aire doble, vàlvula de fre, tanc d’aire de 40L; ABS EBS opcional |
| Elèctric: | Llum LED, 7 via, 24V |
| Pintura: | Roda i neteja, 1 abric de pintura plana, 2 abrics de pintura |
| Accessoris: | Caixa d’eines, dipòsit de combustible, sistema de polvorització opcional |
Imatges de producte
Descripció del producte del tràiler de camions d'acer de carboni
Aquí teniu una introducció a les característiques d’un tràiler de camions de combustible 32, 000 - i els motius per triar -lo:
1. Mesura i monitorització precisos
Està equipat amb un sistema de mesura de nivell de líquid de precisió alta {{0- i equips de control avançats, que poden mostrar amb precisió paràmetres com el nivell de líquid, la temperatura i la densitat dels productes petroliers al dipòsit en temps real, permetent als operadors comprendre amb precisió l’estat d’emmagatzematge i transport dels productes petroliers. Al mateix temps, mitjançant la tecnologia de control remot, els clients poden obtenir informació real - sobre la ubicació, l'estat de conducció i la informació del producte petrolier del remolc del tanc de petroli a l'oficina o altres localitzacions, que és convenient per a la gestió i el control de la seguretat i evita eficaçment les pèrdues de productes petroliers i les potencials Haids de seguretat durant el transport.
2. Conversió ràpida i multi - Ús del propòsit
Adopta una junta de connexió ràpida - i un disseny d’estructura interna desmuntable, que permet al remolc del tanc de petroli completar el funcionament de conversió de diferents productes petroliers en un curt període de temps, com ara passar de transportar gasolina a transport dièsel. Aquest disseny no només millora l’eficiència d’utilització del vehicle, sinó que també redueix el cost per als clients per comprar diversos camions de tanc de petroli especialitzats. A més, aquest remolc del tanc de petroli també es pot utilitzar per transportar altres productes líquids amb propietats similars, com ara matèries primeres químiques, mitjançant una modificació simple, i té una forta funcionalitat de finalitat multi -, proporcionant comoditat als clients per ampliar el seu àmbit empresarial.
Seguretat del camió tanc
El tanc és fort
Està fabricat en materials de qualitat d’alta - com ara l’acer de força alta-, com ara plaques estàndard d’acer de carboni de 4-6 mm de gruix, i alguns també utilitzen acer inoxidable, aliatge d’alumini, etc. Té una forta resistència a la pressió, resistència a l’impacte i resistència a la corrosió i poden prevenir efectivament danys i fuites del tanc.
On wave - disseny de prova
Hi ha múltiples onades - proves de prova al dipòsit, cosa que pot reduir l’impacte de l’oli al dipòsit quan el vehicle condueix, reduir la reducció de líquids, millorar l’estabilitat del dipòsit i la seguretat de la conducció del vehicle i reduir el risc de canvi de gravetat i el rotlle causat per l’enrenou líquid.
Dispositius de seguretat complets
Equipat amb equips de seguretat com vàlvules de seguretat, incendi - equips de lluita, dispositius d’eliminació estàtica i sensors de prevenció de desbordament. La vàlvula de seguretat pot alliberar automàticament la pressió quan la pressió al dipòsit és massa alta; El dispositiu d’eliminació estàtica pot evitar que l’acumulació d’electricitat estàtica causi foc o explosió; El sensor de prevenció de desbordament pot evitar que l’oli es desbordi durant el procés d’ompliment.
Cap
P: Quins materials s’utilitzen generalment per al dipòsit d’un remolc del tanc d’oli?
A: High - força d'acer o aliatge d'alumini lleuger s'utilitza habitualment. L’acer té una gran resistència, mentre que l’aliatge d’alumini és lleuger i la corrosió - resistent, cosa que pot millorar l’eficiència del transport i la vida útil del dipòsit.
P: Quina és l'estructura interna del dipòsit d'un remolc del tanc de petroli?
R: Hi ha particions de compartiment dins del dipòsit, que poden transportar diversos suports alhora; Cada compartiment està equipat amb taulers d'ona anti - per millorar l'estabilitat i reduir l'impacte de l'oli.
P: Quins sistemes de protecció de seguretat tenen els remolcs de tanc de petroli?
R: Inclouen els dispositius estàtics anti - (per conduir electricitat estàtica), vàlvules d’alleujament de pressió d’emergència (per alleujar automàticament la pressió quan la pressió és anormal), anti - wave (per reduir el sloshing); Alguns estan equipats amb explosió - tecnologia de barrera a prova per reduir el risc de fuites i explosions.
Etiquetes populars: Tràiler de petroli de 32000 litres, Xina de 32000 litres de trànsit de petroli, proveïdors, fàbrica, fàbrica
Potser també t'agrada
Enviar la consulta